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Respingiamo i marocchini! Vadano a produrre le nostre auto a casa loro

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Economia

Non basta difendere Electrolux e gli altri grandi gruppi: il declino visto dal Piemonte

Francesco Ramellasociologo

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Fatti

Goodbye Togliatti. Storia dell’Akron e di una città che rivendica orgogliosa il suo passato

Giovanni Maria Zinno

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Economia

Stellantis giù in Europa e il marchio Fiat muore: solo un’auto su 100 è sua

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Domani

Made in Italy, sequestrate a Livorno 134 auto Topolino della Fiat-Stellantis

Nello Trocchia

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Economia

Il sindacalista Giorgio Airaudo: «Da Stellantis solo promesse. Ben vengano i cinesi»

Davide Depascale

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Economia

Auto, Volkswagen supera Fiat. È tedesca la marca più venduta in Italia

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Idee

La prima Juve senza un Agnelli nel centenario della proprietà

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Economia

La Corte Ue conferma: diritto al risarcimento per il dieselgate

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Commenti

Con salari più alti avremmo anche più lavoro (e più innovazione)

Carlo De Benedetti

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Economia

L’ad di Stellantis guadagna in un giorno quanto un dipendente in un anno

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L’insegnamento dell’Avvocato al nipote Elkann: il capitalismo è soprattutto un affare di famiglia

Giorgio Meletti

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Economia

Sulla Fiat Elkann dimentica miliardi di promesse e riscrive la storia

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Dati

La crisi dell’auto fa paura ma Draghi benedice i cantieri

Giorgio Meletti

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Economia

La discarica delle promesse di Termini Imerese

Guido Fontanelli

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Politica

Elezioni per il sindaco di Torino, lo spettro della fabbrica Fiat Mirafiori

Maurizio Pagliassotti

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Economia

La Fiat – Fca ci è costata dieci miliardi e senza una politica industriale sull’auto

Guido Fontanelli

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Fatti

Dieselgate, così i superiori del manager accusato hanno fatto carriera dentro Fca

Giovanna Faggionato

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