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Economia

Ita-Lufthansa, i conti in rosso e la fretta del governo

Il gruppo tedesco ha in questo momento solo il 5 per cento dell’offerta complessiva dall’Europa verso il Sud America contro il 20 per cento circa dei suoi primi competitor. Rafforzare lo scalo di Fiumicino con voli verso il Nord e Sud America è un passaggio importante

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