- Lo spacchettamento di manutenzione e gestione bagagli dall’attività di volo, il progressivo spostamento dell’hub da Fiumicino a Linate, la flotta dimezzata, il ridimensionamento del lungo raggio, i nuovi aerei Airbus: tutto sembra studiato per favorire l’ingresso di Lufthansa.
- Da sola Ita non è in grado di reggere a lungo ed è stata quindi organizzata una grande e costosa sceneggiata per ingenerare l’impressione che alla fine la compagnia italiana sarà in grado di stipulare un accordo alla pari con un partner estero.
- In alternativa a Lufthansa potrebbero farsi avanti Air France o l’americana Delta. Nei giorni passati Ita Airwys ha rinnovato l’accordo commerciale con Sky Team, cioè proprio l’alleanza che comprende Air Freance e Delta.
Ita airways, la grande e costosa sceneggiata politica dietro la nuova Alitalia
11 novembre 2021 • 07:00