- Omicidio colposo plurimo, omicidio stradale, crollo doloso, omissione d’atti d’ufficio, attentato alla sicurezza dei trasporti, falso. Una lunga sfilza di reati che la procura contesta a 59 imputati, tra i quali: ex vertici di Autostrade per l’Italia, Spea, dirigenti del ministero dei Trasporti in servizio e altri non più in quel ruolo.
- Benché i riflettori siano tutti puntati sul processo iniziato a luglio, esiste ancora l’inchiesta figlia di quella su crollo del ponte, ancora in corso ma ormai alle battute finali.
- Si tratta del secondo e terzo filone unito in uno unico e nell’ambito del quale Autostrade ha chiesto un nuovo patteggiamento.
Autostrade per l’Italia ha chiesto di patteggiare anche in un altro dei filoni di indagine sul crollo del ponte Morandi. Dopo averlo fatto nell’inchiesta principale sul cedimento del viadotto concordando una pena di 30 milioni di euro con procura e giudici, ha scelto la medesima exit strategy di fronte ad altre accuse di falsi e mancati controlli in altri tratti autostradali. Toccherà ai pm, adesso, valutare se accordare la richiesta di patteggiamento, che eviterebbe così un lungo processo alla
