A proposito del volo “hackerato” della presidente della Commissione Ue: il “jamming” dei segnali Gps è oramai divenuto abituale nelle aeree del conflitto ucraino, dove viene sistematicamente impiegato da entrambe le parti, tanto che viene studiato persino dal Pentagono. È vero, Mosca ha le capacità per questo tipo di sabotaggi, che per le loro caratteristiche sono azioni difficili da contrastare. E da attribuire
L’incidente che ha costretto l’aereo che trasportava Ursula von der Leyen ad un atterraggio quasi “cieco” all'aeroporto di Plovdiv, in Bulgaria, si presta ad alcune considerazioni, tanto tecniche quanto politiche. Primo, il jamming dei segnali Gps è diventato un atto di sabotaggio sempre più frequente nei cieli e nelle acque internazionali. È diventato addirittura abituale in prossimità del conflitto russo-ucraino, dove viene impiegato sistematicamente da entrambe le parti per interferire con i
