I dazi trumpiani colpiranno la domanda di servizi di trasporto, quella dei veicoli, e l’ambiente, in modi che meritano molta attenzione. Le filiere logistiche si accorceranno, colpendo soprattutto la mobilità delle merci sulla lunga distanza via nave, mentre per la produzione di aerei sembra che gli Stati Uniti siano il paese più a rischio, l’Europa potrebbe addirittura avvantaggiarsi
La variabilità delle esternazioni trumpiane è tale che si può solo parlare di un aumento generalizzato dei dazi americani, che comunque rimane un fatto rilevante. Tre sono gli impatti da considerare per il settore dei trasporti: la domanda di mobilita delle merci e delle persone, la domanda dei diversi mezzi di trasporto, e infine l’ambiente. La domanda di trasporto merci internazionale è destinata a diminuire sia per il possibile calo del Pil mondiale, sia per le filiere logistiche più corte, c
