- Il Pnrr prevede il rafforzamento del ruolo del ministero dell’Economia e delle finanze per la valutazione ex-ante ed ex-post degli investimenti pubblici
- Le valutazioni di infrastrutture contenute nel documento sono solo due, relative a progetti già approvati dal precedente esecutivo e metodologicamente errate
- Perché si possa davvero distinguere il debito buono da quello cattivo occorre adottare l’approccio standard e portare in capo al Mef la responsabilità della valutazione
L’analisi costi benefici col trucco per promuovere ogni ferrovia
14 maggio 2021 • 10:18