Costruire città senza dissenso, una Milano “modello Tokyo”

Le città sembrano sempre incredibilmente vive. E come potrebbe essere altrimenti? Puntano ad avere tutto. KFC, Airbnb, Zara. Potrebbe essere New York, Londra o Milano. Ma è Tokyo. Tokyo, con le 2.500 persone che attraversano l’incrocio di Shibuya a ogni semaforo verde, ogni due minuti. Le metropolitane che ogni mattina si riempiono di salaryman, i convenience store aperti tutta la notte, le vetrine luminose, le insegne di Starbucks che si moltiplicano e ormai contano 407 sedi solo nella capitale. Circa 2,8 caffetterie dello storico franchising di Seattle ogni 10.000 abitanti. Quasi mezzo Starbucks per ogni persona che attraversa Shibuya. Le scale delle metropolitane invitano a muoversi di più, il cardio urbano incentivato dall’amministrazione diventa un gesto di cura. Uffici monoposto a noleggio, armadietti a ore, sedie massaggianti. Dentro e fuori, un ago e un filo di una città che si tiene insieme. Intera, ma solo fino a un certo punto. Perché una parte di questa città sembra essere stata lasciata indietro. Tokyo è forse il laboratorio urbano più avanzato di una città apparentemente pacificata, dove il conflitto sociale non è scomparso, ma è stato reso invisibile. Non più represso apertamente, bensì assorbito, neutralizzato, trasformato in consumo. Aggredita come tante da un processo che nel principio di globalizzazione del mercato, vuole distruggere ogni antagonismo. Il caso Hoepli nella Milano orfana di cultura: così le librerie si reinventano Gli anni Ottanta Fino agli anni Ottanta, Tokyo era attraversata da proteste forti e visibili, dalle Anpo protests degli anni ‘60-‘70 contro il trattato Usa-Giappone per il mantenimento delle basi militari statunitensi sul suolo giapponese – con una partecipazione stimata di circa 30 milioni di persone – alle proteste studentesche contro le riforme scolastiche, la reputazione del Giappone era quella di un paese in cui le manifestazioni erano più che sentite: erano vere e proprie insurrezioni. Sfogliando gli archivi, Tokyo 1985 somiglia sorprendentemente a Milano 2025. Caschi blu degli agenti antisommossa, scudi, armi di controllo e sedazione della folla e tutto il corredo schierato contro la folla di 2.000 persone. Le proteste contro l’allargamento di Narita, erano vive, decennali, e vibranti, forti. Subito dopo però, qualcosa è successo, qualcosa si è rotto. O meglio, è stato appianato. Dopo gli scontri, le lotte e le fatiche sono arrivati, in coda al “decennio perduto”, la stagnazione economica, un Pil fermo che però non ha prodotto rabbia sociale diffusa o, perlomeno, manifestata. Perché mentre il Giappone attendeva il miracolo economico, la sua più grande città è stata iper-gentrificata contribuendo all’ingresso del paese nella sua “ice age” politica. La strage silenziosa di chi vive per strada nella Milano olimpica Una città senza sbavature Catene, fast food, centri commerciali sempre più alti e uffici hanno progressivamente saturato le relazioni urbane, quasi fino a renderle le uniche possibili. Il turbocapitalismo si è insinuato nello spazio, nelle strutture gerarchiche. Complice la presenza statunitense, tra basi militari e culto del consumo, Tokyo è diventata una città senza sbavature, dove povertà, dissidenza e conflitto non scompaiono, ma non trovano spazio. Anche Sanya, lo storico quartiere popolare, sta attraversando la fase finale di trasformazione verso lo status di quartiere residenziale. Già nel 1966 il nome era stato ufficialmente rimosso per volontà del governo nella speranza che dividendolo in due zone, Kiyokawa e Zutsumi, l’utenza potesse via via essere espunta dalla città. Negli ultimi decenni, l’avanzata infrastrutturale e quella turistica hanno quasi completato l’opera intaccando la resistenza del quartiere, abitato perlopiù da anziani, lavoratori e persone senza dimora. L’urbanistica commerciale non è solo un metodo, ma uno scopo: genera controllo trasformando le relazioni in ambienti di consumo. È un’architettura materiale che si è innestata con lo scopo di omogeneizzare popolazioni e culture, un intento che ovviamente non si realizza, mai non del tutto, ma che comunque viene agito, con conseguenze tangibili. Questa traiettoria non riguarda solo il Giappone. Le città industriali europee stanno seguendo un percorso simile. Milano e Torino, sotto la spinta della gentrificazione e del capitale d’investimento, vengono riconfigurate come poli luccicanti di consumo. Centri sempre più estesi e sempre più vuoti, riformati nel nome di Zara, Airbnb, KFC. La città come prototipo di cui si vuole limitare la libera espressione. La domanda e l’offerta vengono fuse, esternalizzate nella pubblicità, onnipresente che getta radici come denti in po’ ovunque. Anche sui marciapiedi. L’obiettivo è che funzionino al pari di enormi centri commerciali a cielo aperto, in cui tutto è in vendita. Milano conta ormai circa 20.000 airbnb (tra stanze singole e intere proprietà in affitto) e Torino circa 7.000. Da città modello a città per pochi: è questa la vera crisi di Milano Sventrare l’aggregazione In questo processo, la commercializzazione degli spazi passa per una fase di militarizzazione dei luoghi considerati “di conflitto”. Gli sgomberi del Leoncavallo a Milano e di Askatasuna a Torino non sono episodi isolati, ma passaggi strutturali di una trasformazione più ampia. La vendibilità diventa criterio politico. Sventrare l’aggregazione, la costruzione di lotte e la loro convergenza è il mantra del capitale, che riorienta quel malcontento profondo in modo che ogni persona lo viva come un male individuale. La rabbia diventa interiore, l’individuo si sente tale e causa del suo male. Per incancrenire quel senso di colpa, da raffinare poi in produttività, bisogna rimuovere del tutto il discorso sulle diseguaglianze, cancellare le alterative. Gli spazi sociali, perciò, vengono estirpati, le risorse sottratte a chi le città le vive davvero e renderizzate in servizi a pagamento, privati, ed esclusivi, accessibili ad una popolazione microscopica. Che le città siano un campo di controllo sta diventando così normale che le persone che le attraversano sono profondamente consapevoli di essere sorvegliate e contemporaneamente si premurano di monitorare le altre. Anche le zone rosse, attivi punti di monitoraggio ed espulsione, sono ormai disciplinate e inserite nella routine urbana, tanto che sembra normale che non rientri nello stereotipo del consumatore ideale, cittadino benestante o turista, non ci debba più passare. Allo stesso modo, quando un intero quartiere viene messo sotto assedio – come Vanchiglia a Torino – si può raccontare che è sempre e solo una questione di “sicurezza interna”, quando in verità è la denuncia perduta della nuova fase in cui ci troviamo: la distruzione dello spazio sociale. Del collante che lo tiene in piedi, sommerso di polizia, ordini di sfratto, sgombero e acquisto di immobili occupati. La geografia del silenzio colpisce tutt*, certo, ma prima di tutto le persone più marginalizzate, le comunità espulse, i quartieri popolari, quelli che sulle mappe Istat della diseguaglianza urbana figurano in rosso acceso. Spie di imprevedibilità. Per il potere, il problema del dissenso è che ne basta poco: un embrione è sufficiente a incrinare la legittimità. La repressione è stata perciò affinata, non è solo fisica, ma diffusa, capillare e commerciale. Diritti come beni, cittadinanze come armi, servizi come prodotti. Non sono solo le catene a mangiarsi lo spazio, è la cultura consumista a occuparlo come metastasi, irrorandolo di un’ideologia che lega lo stare insieme alla spesa, lo spazio alla possibilità di pagarselo. Eppure, anche nella città più pacificata, il dissenso persiste. Ne hanno dato prova le mobilitazioni a sostegno della Palestina sbocciate a Tokyo – proprio a Shibuya – Osaka o Hiroshima, o prima ancora, quelle successive al disastro di Fukushima. Senza spazi sociali, cosa resta? Città scheletro, fatte di consumo e vetrine silenziose, una nuova urbanità fatta di periferie urbanizzate, centri diffusi, in cui, però, la miccia è sempre pronta ad accendersi. Addio a Porta Genova. Milano cambia, ma per chi?