Ascensori e strade: l’ultimo assalto alle mance d’estate

Ci sono strade finanziate, nuovi pullman e addirittura un ascensore panoramico. Tutto focalizzato su specifiche aree che diventano beneficiarie di stanziamenti ad hoc. Pronti a essere rivendute sul mercato elettorale. Il decreto Infrastrutture-Pnrr, in esame alla Camera, è stato molto generoso anche con la Ales, la società in house del ministero della Cultura guidata dal meloniano Fabio Tagliaferri. La spa riceverà 2 milioni e mezzo di euro all’anno dal 2027 al 2029 per le «attività di supporto alla rendicontazione e chiusura tecnico-amministrativa e contabile degli interventi previsti nel Pnrr». Senza i soldi del Pnrr e con i tagli dei ministri, nell’università italiana vince la disuguaglianza Ogni estate, del resto, ha un provvedimento che elargisce mance. E all'ultimo giro estivo della legislatura, prima del ritorno alle urne per le Politiche, l’attenzione è stata chirurgica in alcuni casi. Il decreto è l'ultimo veicolo, prima della pausa agostana, per destinare un po’ di risorse ai territori. Tra le novità, introdotte in corso d’opera, ci sono i 2 milioni e mezzo di euro, tra il 2027 e il 2028, destinato al comune di Tropea. Il contributo è «finalizzato alla realizzazione di un ascensore destinato al collegamento tra il centro storico e il lungomare». A portare a casa le risorse è stata la deputata di Forza Italia, Annarita Patriarca, che ha teso una mano a un’amministrazione amica: il sindaco è Giovanni Macrì, civico di centrodestra considerato vicino a FI. Lega iper-attiva La Lega è stata tra le più attive in un provvedimento che porta anche il marchio del leader del partito, Matteo Salvini. È stato stanziato 1,1 milioni di euro in favore del comune di Serravalle Scrivia, 6mila abitanti in provincia di Alessandria. I fondi servono per «nuove opere viarie di collegamento tra le aree urbanizzate nell'ambito del territorio comunale», come si legge nell’ultima formulazione del testo approvato in commissione Bilancio a Montecitorio e ora al vaglio dell’aula (dove arriva senza voto di fiducia). Soldi a bar, trattorie e b&b: Pnrr cultura poco culturale La modifica è arrivata con un emendamento leghista con la prima firma del capogruppo della Lega, Riccardo Molinari, che ad Alessandria ha il proprio feudo elettorale. La deputata bresciana Simona Bordonali ha invece ottenuto l’approvazione per «potenziare il servizio di trasporto pubblico locale» esclusivamente nella provincia di Brescia. Il costo dell’operazione ammonta a 2 milioni e mezzo di euro in due anni. L’emendamento di un altro leghista, Igor Iezzi, ha portato sotto l'egida del commissariamento la tratta ferroviaria Pioltello-Treviglio, Scavalco pm-Bivio Adda. A ciascuno il proprio strapuntino da campagna elettorale. Ma non ci sono solo gioie per la maggioranza in questo provvedimento. Durante l’iter è scoppiata la grana Enac, l’ente per l’aviazione che deve rinnovare i vertici: l’1 luglio è terminato il mandato del presidente Pierluigi Palma. La Lega, attraverso il viceministro ai Trasporti, Edoardo Rixi, braccio operativo di Salvini, aveva cercato di forzare la mano e arrivare al commissariamento con un emendamento. Progetto che è andato a sbattere contro il muro eretto dagli alleati. Fratelli d'Italia e Forza Italia non vogliono cedere ai leghisti, sfruttando il volano dei sindacati che sono contrari a qualsiasi all’arrivo di un commissario. Insomma, c’è stato lo scontro – e il rinvio della scelta – sull’ennesima nomina, questa volta sull’Enac. Non una novità visto quanto accaduto nei mesi scorsi per Consob e Antitrust, rimaste in sospeso per mesi. Pacchi costosi Resta in sospeso la questione della tassa per i pacchi extra Ue, un altro pasticcio del governo Meloni introdotto nella scorsa manovra. La norma non è di fatto mai entrata in vigore, ma non è stata ancora cancellata. L’ultimo decreto ha disposto solo uno slittamento dell’entrata in vigore all’1 ottobre. A lezione di inglese: il ministero paga il corso a Lollobrigida Peraltro, il costo di 61 milioni di euro è coperto dal “salvadanaio” delle multe dell’Antitrust, che dovrebbero essere usate per iniziative a favore dei consumatori danneggiati dalle pratiche scorrette di mercato. Invece il governo continua a usarli come un tampone: una parte di queste risorse ha finanziato il mini-taglio alle accise del gasolio fino al 6 agosto. Al netto delle coperture, la misura sulla tassazione dei pacchi continua ad agitare il comparto della logistica, che rischia di uscire indebolito. Le attività lavorative, secondo quanto raccontano a Domani, sono rallentate fino a che non ci sarà un intervento chiarificatore. Tasse, energia e pensioni: Meloni prepara già la manovra “impossible” Le opposizioni avevano chiesto il rinvio della disposizione fino al nuovo anno in modo da rivedere definitivamente la norma con la Legge di bilancio. «Se una tassa è sbagliata, non si rinvia: si cancella. Questa misura non produce alcun beneficio per il Paese, anzi ha già colpito la logistica e l'autotrasporto italiano, facendo crollare l’import alla frontiera italiana del 30 per cento», ha detto il deputato del Pd, Andrea Casu. Nel grande guazzabuglio delle mance estive, è stato perso di visto il paese reale.