Mercati vanno in tilt per il “doppio blocco” di Hormuz ed Bab el-Mandeb

La soglia psicologica è stata superata. Il prezzo dei derivati sul petrolio di qualità Brent, scambiati sulla Borsa di Londra e considerati riferimento per il mercato europeo, è aumentato di un ulteriore 7% rispetto a giovedì. A fine giornata il prezzo ha superato i 100 dollari al barile. Sono livelli che non si vedevano da inizio giugno, prima dell’accordo tra Iran e Stati Uniti per la fine dei bombardamenti: il segnale più chiaro della paura dei mercati per quanto sta avvenendo intorno alla penisola arabica. Al blocco dello stretto di Hormuz si è aggiunto ora il terrore per Bab el-Mandeb, il collo di bottiglia che congiunge mar Rosso e oceano Indiano. L’annuncio di pochi giorni fa degli Houthi yemeniti, alleati dell’Iran, di un embargo navale contro l’Arabia Saudita, fedeli agli Usa e terzo paese produttore di greggio al mondo, eliminerebbe un’altra rotta vitale per le esportazioni di petrolio. Dopo il blocco di Hormuz, infatti, Riad aveva diretto buona parte della sua produzione verso il mar Rosso grazie all’oleodotto East-West. Il vuoto americano che porterà la Cina a governare il mondo Il verbo di Lagarde Nei giorni scorsi il prezzo del greggio è salito gradualmente in seguito all’annuncio degli Houthi, ma finora alle parole non erano seguiti i fatti. Le cose si sono fatte più complicate. Gli sciiti dello Yemen hanno dichiarato di aver attaccato due petroliere saudite nel mar Rosso con missili balistici, missili da crociera e droni. Un’agenzia di stampa saudita ha poi confermato che una delle due navi era in fiamme dopo un assalto avvenuto (non è stato specificato l’autore). Era il segnale che banche e fondi d’investimento evidentemente attendevano per decidere come gestire le masse amministrate. Oltre a quelli del Brent, anche i prezzi dei futures sul greggio statunitense (Wti) sono aumentati del 5%, superando 91 dollari al barile. Per le Borse è stata una giornata di perdite. Mentre la Banca centrale europea decideva di lasciare inalterati i tassi d’interesse («l’incertezza resta elevata e l’impatto inflazionistico dello shock energetico deve ancora manifestarsi appieno», le parole scelte da Francoforte per accompagnare la decisione) e Donald Trump prometteva di distruggere «un ponte o una centrale elettrica iraniana» ogni volta che Teheran attaccherà una nave a Hormuz, tutti i principali listini europei chiudevano in rosso. Milano la peggiore con il Ftse Mib a – 2,8%. Male in apertura anche gli indici statunitensi, zavorrati, oltre che dalle notizie provenienti dal Medio Oriente, dai ribassi monstre di Alphabet e Tesla in seguito agli annunci dell’ennesimo aumento degli investimenti nell’intelligenza artificiale. In rialzo, ancora una volta, i rendimenti dei titoli di Stato di quasi tutte le principali economie occidentali, con i Treasury americani a 10 anni arrivati al 4,7%, il massimo da gennaio del 2025. Il “muro” iraniano e l’impasse di Trump Una rotta vitale La paura principale dei mercati si chiama Bab el-Mandeb. Un embargo navale contro l’Arabia Saudita, di cui gli Houthi hanno dato un assaggio con l’attacco alle due petroliere, eliminerebbe un’altra rotta vitale per le esportazioni di greggio dopo quella di Hormuz. La minaccia rischia di congelare un ulteriore 7% della produzione mondiale di oro nero e costringere le petroliere a circumnavigare l’Africa, con relativo aumento dei costi di trasporto. Secondo la società di analisi Kpler, il rischio è quello di avere fino al 30% del greggio in meno sui mercati rispetto ad oggi. La strozzatura contemporanea dei due punti di passaggio principali del petrolio prodotto nella penisola arabica produrrebbe infatti una paralisi logistica senza precedenti, sforbiciando di netto i rifornimenti verso Occidente e Asia. Stando ai dati di luglio lo stretto di Hormuz, snodo da 20 milioni di barili al giorno di media tra il 2021 e il 2025, ha visto crollare i transiti a soli 3,9 milioni di barili a partire da marzo, primo mese del conflitto Usa-Iran. La frenata di Hormuz e lo spostamento delle consegne di olio saudita verso Yanbu aveva ridato centralità a Bab el-Mandeb, arrivato ad essere attraversato da 7,1 milioni di barili quotidiani negli ultimi mesi. Ora, se davvero gli Houthi dovessero riuscire a bloccare lo stretto condiviso da Yemen e Gibuti, verrebbe a mancare l’alternativa principale a Hormuz. Era lo scenario che tutti gli analisti temevano da quando Stati Uniti e Israele hanno deciso di attaccare l’Iran. Adesso è quasi realtà.