Sul mondo lo spettro dell’austerity del 1973, il piano d’emergenza di Sánchez scuote l’Ue

L’Agenzia internazionale dell’energia, in sigla Aie, è stata fondata nel 1974 per garantire le forniture di gas e petrolio ai paesi più industrializzati del mondo. L’anno prima era avvenuto quello che finora nella memoria collettiva ha rappresentato il più grande shock energetico al mondo: la crisi del ’73, innescata dalla guerra dello Yom Kippur tra Egitto e Israele. Golfo Persico bloccato, prezzi del greggio alle stelle, le domeniche a piedi. Durò cinque mesi. Fondata da 29 nazioni (oggi sono 45, ne fanno parte tutte le grandi potenze Russia esclusa), l’Aie nei giorni scorsi aveva già definito quella in corso «la più grave crisi energetica» mai registrata. L’uomo che la guida da una vita, l’ingegnere turco Fathi Birol, venerdì 20 marzo ha fatto un passo in più. Ha fornito la sua ricetta per contenere i danni, e non è poi molto diversa da quella che si utilizzò nel 1973. Per la globalizzazione la guerra americana all’Iran è una nuova Pearl Harbor Proposte draconiane Limitare la velocità in autostrada di almeno 10 chilometri orari. Incoraggiare il lavoro da casa e il trasporto pubblico, imponendo le targhe alterne per l’accesso delle auto alle grandi città. Promuovere il car sharing. Disincentivare l’uso del gpl. Aumentare gli obblighi di manutenzione per i mezzi pesanti. Incoraggiare i fornelli elettrici. Scoraggiare l’uso dell’aereo. Spingere le industrie ad evitare il gas. Insomma non ci sono le domeniche a piedi, ma il decalogo consigliato dall’Aie – se applicato – provocherebbe una rivoluzione dei consumi. «La limitazione della domanda è una delle misure di risposta alle emergenze che tutti i paesi membri sono tenuti a tenere pronte come soluzione di emergenza». Questo ha scritto l’Aie, ed è un chiaro segnale di come le cose siano cambiate profondamente in pochi giorni. La scorsa settimana l’agenzia guidata da Birol aveva annunciato il rilascio di 400 milioni di barili di petrolio per tamponare il blocco di Hormuz. Quantità sufficiente per compensare una ventina giorni di blocco dello Stretto e per tenere a bada i mercati. Siamo ridotti alla canna del gas: gli errori di Meloni sull’energia Gli eventi degli ultimi giorni hanno però modificato radicalmente lo scenario. L’attacco di mercoledì lanciato da Israele contro il giacimento di gas di South Pars, e ancora di più la risposta iraniana con i missili su Ras Laffan (dove si produce il 20 per cento del gnl mondiale), hanno colpito a fondo il mercato del gas rendendo chiaro che la guerra e i suoi danni potrebbero durare molto più del previsto. Dopo due giorni di perdite pesanti, venerdì le borse hanno chiuso ancora in ribasso e i prezzi di gas e petrolio sono aumentati seppure di poco. Intanto le nazioni del mondo stanno cercando mettere una pezza all’impennata dei prezzi, che per ora si sente solo sul carburante ma tra poco avrà effetti anche sulle bollette. La misura principale annunciata dal governo di Giorgia Meloni è la riduzione delle accise di 20 centesimi al litro su diesel e benzina e di 10 centesimi per il gpl. La misura durerà 20 giorni, fino all’8 aprile. Poi non si sa. Insieme a questa misura il governo ha previsto, senza scadenza, un aiuto sotto forma di credito d’imposta alle aziende del settore trasporti e della pesca. Gas, petrolio e la variabile tempo: i banchieri temono la recessione globale Il pacchetto di Pedro Anche la Spagna ha deciso di intervenire contro l’inflazione, ma ha scelto un approccio diverso. Il governo ha approvato un pacchetto di 80 misure che varranno «per tutto il tempo necessario», ha detto il premier Pedro Sánchez. La misura più costosa è la riduzione dell’Iva su diesel e benzina dal 21% al 10%, con un calo stimato di 30 centesimi al litro, unita alla riduzione del 60% delle tasse sulle bollette dell’elettricità e del gas. Come Meloni, anche Sánchez non ha dimenticato le imprese: ha previsto un aiuto diretto di 20 centesimi al litro di carburante per trasportatori, allevatori, pescatori e agricoltori. A differenza dell’Italia, però, la Spagna ha pensato anche a rafforzare il bonus sociale elettrico e introdurre il divieto temporaneo di sospensione delle forniture di energia per le famiglie più fragili. Inoltre, le aziende che ricevono aiuti pubblici non potranno licenziare per motivi economici finché la crisi non finirà. Germania e Francia finora hanno invece evitato di intervenire con aiuti diretti. Entrambe stanno limitandosi al controllo dei prezzi per mettere pressione sugli speculatori. Per questo in Germania alle stazioni di servizio è stato imposto di poter cambiare il prezzo del carburante durante una giornata non più di una volta. Un aiuto per tutti i grandi trasformatori di gas e petrolio potrebbe però arrivare presto dalla Commissione europea. La presidente Ursula von der Leyen ha annunciato che nel giro di «pochi giorni» verranno annunciati cambiamenti al sistema Ets, quello che obbliga i grandi inquinatori a pagare per le emissioni prodotte. Bloccarlo, o almeno ridurne il prezzo, è la richiesta che arriva da settimane dalle industrie e da molti governi, in particolare da quelli di Italia e Germania. È la guerra dell’energia, i raid sulle riserve di gas terrorizzano i mercati