Chiuso lo stretto di Hormuz: se il petrolio schizza in alto, vantaggi per Usa e Russia

Un forte aumento dei prezzi dell'energia è dato da tutti per scontato, mentre quello che resta ancora da capire è quanto durerà. L'attacco congiunto di Stati Uniti e Israele contro l'Iran ha provocato la risposta che Teheran minacciava da decenni: la chiusura dello stretto di Hormuz, 33 chilometri di mare che separano il golfo Persico da quello di Oman, una lingua d'acqua da cui passa circa il 20 per cento del petrolio a livello globale e il 20 per cento del gas liquefatto. Sono idrocarburi che finiscono per la maggior parte in Asia, ma la cui mancanza sul mercato avrà impatti sui prezzi a livello internazionale, Europa compresa. L'Iran produce circa 3,3-3,5 milioni di barili di petrolio al giorno, pari a circa il 3 per cento dell'offerta mondiale, e circa la metà di questo greggio finisce in Cina. Teheran è molto ricca anche di gas: è il secondo paese al mondo per riserve, il terzo per produzione, ma il metano estratto viene utilizzato quasi interamente per finalità domestiche. Lo stretto di Hormuz è fondamentale per i mercati dell'energia perché da lì passano anche gli idrocarburi estratti da Kuwait, Iraq, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Qatar. Per questo tutti gli analisti prevedono un aumento sensibile dei prezzi dopo l'attacco combinato Israele-Stati Uniti. «Centinaia di petroliere ferme ai lati di Hormuz», perché lo Stretto è così strategico Il precedente del 2022 Già nella giornata del primo attacco la Reuters riferiva che il Brent era aumentato del 10 per cento arrivando a circa 80 dollari al barile sui mercati non regolamentati. Molti analisti hanno previsto che i prezzi potrebbero salire fino a 100 dollari al barile oggi. D'altronde le conseguenze sono già evidenti. Ieri Al Jazeera riferiva di almeno 150 petroliere e navi che trasportano gnl bloccate all'interno del golfo Persico, cui si aggiungono altre decine di imbarcazioni ferme nella stessa situazione dall'altra parte dello Stretto, nel golfo di Oman. La paura è che si torni a una situazione simile a quella del 2022, con i prezzi dell'energia impazziti dopo l'invasione su larga scala dell'Ucraina da parte della Russia e le conseguenti sanzioni occidentali verso Mosca. Per provare a contenere i danni nelle scorse ore c'è stata una riunione straordinaria dell'Opec: il cartello dei paesi produttori di petrolio, di cui fa parte anche l'Iran, ha approvato un aumento della produzione di 206.000 barili al giorno a partire da aprile, meno dello 0,2 per cento della domanda globale. La decisione non ha modificato le previsioni degli analisti, che hanno giudicato modesto l'incremento produttivo deciso dall'Opec. L’Italia è una media potenza senza margini di manovra Chi ci guadagna L'Arabia Saudita, seconda nazione produttrice al mondo dopo gli Usa, dispone di un oleodotto che attraversa il paese da est a ovest portando il greggio sul mar Rosso. Gli Emirati Arabi Uniti, ottavo produttore globale, possono contare su un oleodotto che termina nel golfo di Oman. Queste alternative allo stretto di Hormuz non sono però neanche lontanamente sufficienti a compensare la chiusura del collo di bottiglia controllato dall'Iran. Jorge Leon, responsabile dell'analisi geopolitica di Rystad, una delle più importanti società di consulenza energetica al mondo, ha avvertito che nonostante queste strutture alternative la chiusura dello stretto di Hormuz equivale a una riduzione effettiva dell'offerta di greggio pari a 8-10 milioni di barili al giorno, cioè l'8-10 per cento della domanda globale. Sebbene l'attenzione di tutti sia al momento concentrata sui prezzi dell'energia, le conseguenze della chiusura di Hormuz avranno effetti su tutta l'economia. Non solo perché i prezzi di gas e petrolio hanno un forte impatto sui trasporti, ma anche perché attraverso lo Stretto controllato dall'Iran passano container che trasportano merci di ogni sorta. Maersk, la più grande compagnia di container al mondo, ha infatti comunicato di aver interrotto il passaggio delle sue navi attraverso lo stretto di Hormuz per tutelare la sicurezza degli equipaggi. Per questo motivo tutto dipende da quanto durerà la crisi. Bob McNally, consulente energetico della Casa Bianca sotto George W. Bush, ha dichiarato alla Cnbc che «una chiusura prolungata dello stretto di Hormuz significherebbe recessione globale garantita». Se il rischio è quello di un aumento vertiginoso dell'inflazione e di una contemporanea contrazione dell'economia a livello mondiale, c'è anche chi in questa fase iniziale di prezzi alti di gas e petrolio potrebbe approfittarne, o almeno soffrirne meno di altri. Si tratta dei grandi produttori di idrocarburi che non sono però toccati direttamente dalla situazione in Medio Oriente. Primi della lista? Stati Uniti e Russia. L’ossessione di Netanyahu. Il regime è piegato