Mercati euforici. Ma Hormuz fa ancora paura

Borse in rialzo, gas e petrolio in netta discesa. Dopo l’annuncio dell’accordo tra Iran e Stati Uniti per due settimane di cessate il fuoco e la riapertura temporanea dello stretto di Hormuz, i mercati hanno reagito come tutti si aspettavano. India, Australia e Cina hanno chiuso con guadagni oltre il 2,5 per cento; in Giappone il Nikkei è arrivato al 5,4 per cento; il record d’Asia è stato toccato in Corea del Sud, dove l’indice Kospi ha guadagnato il 7 per cento. Le variazioni maggiori hanno riguardato gas e petrolio. In un giorno il valore del Brent è passato da 109 a 90 dollari al barile, quello del metano europeo (Ttf) è sceso da 52 a 43 euro per megawattora. Rialzi da record anche per le piazze del Vecchio Continente: +4,7 per cento il Dax a Francoforte, +4,4 per cento il Cac 40 a Parigi, +3,2 per cento il Ftse Mib a Milano, +2,4 per cento il Ftse 100 a Londra. Negli Stati Uniti tutti gli indici principali hanno aperto in aumento di almeno 2 punti percentuali. Il Vix, considerato l’indice della paura sui mercati azionari, dopo settimane di aumenti ieri è sceso di quasi il 20 per cento. Petrolio, l’Opec aumenta i barili. Ma il blocco di Hormuz continua a frenare i produttori Perdite recuperate L’euforia sui mercati di ieri in qualche caso ha compensato le perdite delle ultime cinque settimane. Vale ad esempio per la Borsa di Milano, dove il Ftse Mib è tornato ai livelli precedenti al 28 febbraio 2026, giorno dell’attacco di Israele e Stati Uniti contro l’Iran. Hanno recuperato soprattutto banche, produttori di auto, marchi del lusso, compagnie aeree e tour operator, mentre dopo settimane di guadagni i titoli petroliferi hanno segnato profondo rosso. Nonostante gli aggiustamenti delle ultime ore, restano però ancora alti i prezzi delle materie prime energetiche: il petrolio costa circa venti dollari in più al barile rispetto a cinque settimane fa, il gas 10 euro in più al megawattora. Segno che per raggiungere la normalità manca tempo. Non solo quello necessario a capire se e quanto durerà la riapertura dello stretto di Hormuz e il cessate il fuoco, ma anche quello indispensabile per riparare i danni fatti dai bombardamenti. Uno su tutti: il danno creato dagli attacchi iraniani su Ras Laffan, il più grande impianto di liquefazione di gas al mondo, capace di produrre il 20 per cento del gnl commerciato. Due treni di liquefazione dell’impianto (sui cinque totali) sono stati colpiti il 18 marzo scorso, il Qatar ha fatto sapere che è stata compromesso il 17 per cento della sua capacità di produzione e che ci vorranno circa cinque anni per sistemare le cose. Insomma, al momento sul mercato manca ancora offerta di gas e petrolio. Anche per questo i prezzi restano alti. Hormuz, l’escalation di Trump: «Cancellerò l’Iran dalla mappa» La stretta dello stretto L’altro motivo, come detto, dipende dalla credibilità del cessate il fuoco e dell’apertura di Hormuz. Ieri la situazione non era per niente fluida. Secondo quanto riportato dall’organizzazione di monitoraggio marittimo Marine Traffic, ieri pomeriggio solo due navi avevano attraversato Hormuz da quando l’Iran ha accettato di riaprire il canale in accordo con gli Stati Uniti. All’interno del Golfo Persico restano quindi ancora tantissimi carichi di combustibili fossili e merci di ogni tipo. Il motivo, come hanno ricordato doversi analisti, è legato al fatto che l’Iran continua a dominare lo stretto e le navi attendono il permesso di Teheran per passare. Il controllo di Hormuz sarebbe uno dei dieci punti del piano di pace presentato alla Casa Bianca da Teheran tramite l’intermediazione del Pakistan, proposta che Trump ha definito una «base praticabile su cui negoziare». Secondo quanto scritto ieri dal presidente degli Stati Uniti, «quasi tutti i vari punti di controversia passati tra Usa e Iran sono stati risolti, ma un periodo di due settimane permetterà di finalizzare e attuare l’accordo». Secondo quanto scritto dall’agenzia Ap, il piano di cessate il fuoco proposto da Teheran prevede che l’Iran e l’Oman possano imporre tariffe alle navi che transitano attraverso lo stretto di Hormuz. Alcune testate internazionali nei giorni scorsi avevano parlato di tariffe che potrebbero arrivare fino a 2 milioni di dollari per nave. Per gli investitori di tutto il mondo sono dettagli fondamentali da comprendere prima di decidere come scommettere i soldi. Venerdì a Islamabad dovrebbe tenersi il primo round di negoziati ufficiali tra Washington e Teheran. Hormuz paralizza il mondo: Iran e Russia i veri vincitori