Dall’Artico fino al Mar Nero, la Nato ha un fronte più lungo

Attacchi e sabotaggi contro infrastrutture di comunicazione, flotte fantasma in navigazione davanti alle coste del Nord Europa, aeroporti chiusi e droni che sorvolano basi di sottomarini nucleari. La nuova linea del fronte tra Russia e paesi Nato è una linea ibrida e che assume ogni giorno una forma diversa. Ma è una linea che si traccia ancora nella sua forma fisica. Confini, frontiere, filo spinato e mare da pattugliare. «Gli attacchi a lungo raggio, le operazioni cibernetiche, le armi nucleari e la deterrenza contano, ma non eliminano la realtà fondamentale secondo cui gli esiti militari e il controllo politico sono ancora spesso determinati dall’accesso, dalla presenza e dalla capacità di conquistare o negare il controllo del territorio e degli spazi marittimi chiave», spiega a Domani Matti Pesu del Finnish Institute of International Affairs. In tema di sicurezza e scenari militari «la logica della territorialità continua a dominare», si legge nell’ultimo report dell’istituto finlandese, firmato da Pesu insieme a due colleghi. Per gli analisti sostanzialmente, non c’è nulla che spiega quello che potrà succedere – e cosa rafforzare – meglio di una cartina geografica. L’acquisto, la conquista militare, il trattato di associazione: le opzioni degli Stati Uniti sulla Groenlandia La prossimità L’escalation va scongiurata prima di tutto dove può avvenire per ragioni di prossimità. Lo chiamano letteralmente un «ritorno al confine». Come spiega l’analista finlandese a Domani, «è per questo che i confini fisici e gli ambienti operativi che li circondano restano strategicamente decisivi». E la ragione è legata alle possibilità di un attacco. «È anche l’ambito in cui la Russia è più capace di agire. Il “ritorno del confine” modella il comportamento della Russia incoraggiando pressioni laddove la Nato è più esposta», spiega Pesu. I confini sono territoriali, 2.600 chilometri in tutto quelli tra paesi Nato e Russia. Di fatto raddoppiati in un colpo solo con l’ingresso proprio della Finlandia nell’Alleanza, avvenuto nel 2023 dopo l’invasione russa su larga scala dell’Ucraina. Gli analisti del Finnish Institute dividono la linea del fronte della Nato non per Stati ma per macro-regioni, e sono tre in tutto. La linea del fronte tra Nato e Russia per loro si traccia con l’Artico Europeo, sopra la Norvegia e le isole Svalbard. Con il Baltico, interessando direttamente Polonia, Lituania, Lettonia ed Estonia. E con l’area del Mar Nero, che interessa Romania, Bulgaria e la Turchia. «La Nato è a rischio», Danimarca e Groenlandia contro Trump. L’Ue in ordine sparso Il fronte Artico L’Artico è una regione strategica, «rappresenta l’unico punto di accesso marittimo aperto della Russia in Europa non circondato da alleati della Nato», scrivono gli analisti finlandesi. È un’area fortemente militarizzata, quindi da monitorare con attenzione. La Russia ha basato lì la sua Flotta del Nord, ha sottomarini nucleari e sistemi radar. E ha la base aerea di Nagurskoye – in mezzo ai ghiacci e al nulla 1.300 chilometri a nord della penisola di Kola – con una pista in grado di far atterrare e decollare dopo il rifornimento tutte le tipologie di aerei, anche i bombardieri strategici. Secondo gli analisti finlandesi la Russia «potrebbe cercare di controllare le vaste aree marittime comprese tra le isole Svalbard e la Norvegia, estendendosi verso il varco Groenlandia – Islanda – Regno Unito (GIUK), che è cruciale per le linee di rifornimento e di comunicazione della Nato». Dall’altra l’Artico è cruciale per la Nato perché i rifornimenti arriverebbero dagli Usa verso porti e basi aeree in Regno Unito, Norvegia, Svezia e Danimarca. In più è l’area dove la Russia concentra anche il suo interesse strategico della nuclear second-strike capability, ovvero la capacità di poter rispondere con un secondo attacco nucleare a un primo attacco subito. Tocca a Cuba e Taiwan? Così i tre imperatori si spartiscono il mondo Il Baltico L’area del Mar Baltico – che delimita nove paesi – interessa alla Russia in primo luogo per la difesa di San Pietroburgo. È l’area dove la Russia ha la sua exclave sul Baltico, Kaliningrad. Un’area da 15.000 metri quadri – la metà del Belgio – dove Mosca ha navi, aerei militari, soldati e missili balistici come Iskander-M. Da lì «la Russia può proiettare potenza militare in profondità nel Mar Baltico, complicando le rotte di accesso e di rinforzo della Nato e consentendo a Mosca di minacciare le linee di rifornimento verso gli Stati baltici, anche attraverso il corridoio di Suwałki». La striscia di territorio di 65 chilometri che collega i Baltici con la Polonia, ma anche la Bielorussia a Kaliningrad. Per la Nato il Baltico è l’asse portante del suo fianco est, rafforzato dal 2014 con l’annessione russa della Crimea. Dove la Nato dal 2017 ha dispiegato i suoi primi quattro battlegroup – gruppi di soldati che si addestrano al combattimento – in Lettonia, Estonia, Lituania e Polonia. Area pattugliata con diverse iniziative aree Nato, che si è ampliata con l’ingresso di Finlandia e Svezia. Gli Stati Uniti nell’area hanno una nuova base missilistica, inaugurata un anno fa, dopo 20 anni di annunci. È a Redzikowo in Polonia, a 250 chilometri da Kaliningrad. La Russia nel 2007 la definiva già una «minaccia reale». Per gli analisti finlandesi il Baltico può essere «una linea del fronte vulnerabile, caratterizzata da linee di rifornimento marittime esposte e da uno spazio limitato per assorbire o ritardare un attacco». Il commissario Ue alla Difesa: «Gli Usa? Ci abbandonano. L’Ue deve difendersi da sola» Ucraina e Mar Nero E poi c’è il Mar Nero. Un’area dove – dice Matti Pesu a Domani – «la deterrenza è fortemente influenzata dall’andamento della guerra in Ucraina e dai rischi di ricadute regionali, oltre che dalla sicurezza marittima e dalla sicurezza di partner come la Moldavia». È un’area dove c’è la Crimea, dove – lato ucraino – i porti di Mykolaiv e Kherson sono chiusi perché in zone di combattimento, e dove è operativo quello di Odessa. Da lì la marina militare ucraina in pattugliamento è riuscita a garantire in due anni e mezzo il passaggio di 7.000 navi mercantili e il transito di 162 milioni di tonnellate di merci verso 55 paesi nel mondo. Attraverso il corridoio marittimo lanciato ad agosto 2023, sotto costante minaccia di attacchi con missili e droni russi, di fatto contando su una marina militare composta da piccole imbarcazioni donate dagli alleati e da droni navali progettati in Ucraina. Sono lezioni che servono anche alla Nato. «Sarebbe importante per la Nato legare l’Ucraina – una potenza militare molto significativa – il più strettamente possibile al sistema occidentale di deterrenza e difesa», dice Pesu a Domani. Per l’istituto finlandese queste tre aeree sono diverse e lontane, ma sono tutte collegate tra loro. «Un conflitto nella regione del Mar Baltico potrebbe, ad esempio, spingere la Russia a mettere in sicurezza o ad estendere la propria difesa perimetrale nelle regioni marittime o territoriali dell’Artico», dice Pesu a Domani. «Per garantire la deterrenza nel lungo periodo, la Nato dovrebbe rafforzare ulteriormente il proprio approccio emergente alla deterrenza», spiega. Cita le missioni di pattugliamento Baltic e Eastern Sentry che vanno mantenute, e i suoi colleghi suggeriscono un rafforzamento dei piani regionali della Nato e dei battlegroup sul fianco Est. Tutto sulla linea di questo fronte, decisiva secondo la loro analisi. «La linea del fronte è cruciale perché è lì che la deterrenza diventa operativa», dice Pesu a Domani. «Se la linea del fronte regge, funziona come un cuscinetto che frena l’avanzata russa verso il cuore dello spazio euro-atlantico e assorbe gran parte delle attività ostili di Mosca».