Il “dono” degli F-35 alla Turchia apre un caso geopolitico

Gli Stati Uniti potrebbero eliminare le sanzioni contro la Turchia e reinserire il paese nel programma degli F-35. Questo almeno è quanto è stato dichiarato dal presidente Donald Trump durante l’incontro con il suo omologo turco, Recep Tayyip Erdogan, in occasione del summit della Nato. La mossa non ha risvolti solo industriali. Se Trump riuscisse a mantenere fede alle sue parole, si assisterebbe a un ulteriore riavvicinamento fra Turchia e Usa, ma anche a una riscrittura degli equilibri di potere nella regione. A oggi, solo Israele possiede gli F-35, e tanto Tel Aviv quanto Cipro e Grecia sono fortemente preoccupati per la vendita dei jet statunitensi alla Turchia. Ma prima di arrivare a questo punto ci sono diversi ostacoli da superare. Le sanzioni imposte contro la Turchia ricadono sotto la legge per contrastare gli avversari dell’America attraverso le sanzioni (Caatsa). Una norma promulgata nel 2017 per sanzionare Russia, Iran e Corea del Nord per attività che includono la vendita di armi a paesi stranieri e chiunque intrattenga rapporti economici con i settori della difesa e dell’intelligence russi. Nel 2020, la Turchia è diventata il primo alleato della Nato a essere colpito dal Caatsa dopo aver acquistato il sistema missilistico terra-aria russo S-400. Le sanzioni hanno interessato l’Agenzia turca per l’industria della difesa, ma gli Usa hanno anche imposto restrizioni sulle licenze e le autorizzazioni di esportazione di materiale statunitense. La Turchia è stata anche esclusa dal programma F-35. Il vertice Nato secondo Trump: prima attacca gli alleati, poi parla di «amore» Deroghe e sanzioni La legge prevede delle deroghe se i paesi colpiti dalle sanzioni riducono la loro dipendenza dalle attrezzature militari russe, se l’attività che ha dato vita alle sanzioni è stata interrotta o se il paese sanzionato ha intrapreso passi significativi e verificabili per porvi fine e ha fornito garanzie che non si impegnerà in attività simili in futuro. La decisione del presidente però è soggetta al controllo del Congresso, che potrebbe opporsi alla revoca delle sanzioni. Nel caso della Turchia c’è anche un altro ostacolo da considerare. La Legge di autorizzazione alla difesa nazionale del 2021 condanna nello specifico l’acquisto da parte di Ankara del sistema russo S-400 e impone all’amministrazione Usa di certificare che la Turchia non possieda più gli S-400, o che non siano gestiti da personale russo o da soggetti che agiscono per conto della Russia, e che Ankara non cercherà di riacquistare il sistema in futuro. Secondo quanto riportato dal quotidiano turco Hurriyet, la Turchia avrebbe venduto gli S-400 a un paese del Golfo proprio in questi giorni. Se così fosse, Trump potrebbe effettivamente eliminare le sanzioni contro Ankara. Ciò permetterebbe alla Turchia di migliorare i rapporti con gli Stati Uniti, ma anche di accedere al mercato statunitense della difesa. Al di là degli F-35, Ankara ha ancora bisogno di componentistica Usa per i suoi prodotti di punta, come il jet Kaan. Ora il vento Nato soffia in direzione Europa (e Kiev) In ballo anche il Samp/T Anche la Francia sembra pronta a cambiare postura nei confronti della Turchia. Secondo la Reuters, Parigi è aperta a una possibile vendita del sistema di difesa aerea franco-italiano Samp/T, dopo anni di opposizione politica. Tra il 2017 e il 2018, Turchia, Francia e Italia avevano avviato una cooperazione su un possibile programma di difesa aerea a lungo raggio che includeva fasi di co-sviluppo e co-produzione. Il progetto però si è arenato a causa del peggioramento delle relazioni tra Parigi ed Ankara a seguito delle tensioni in Siria, Libia e alle dispute nel Mediterraneo orientale che coinvolgono Grecia e Cipro, alleate della Francia. La situazione attuale però è ben diversa. Il raffreddamento dei rapporti tra Turchia e Russia è uno dei motivi principali per cui la Francia sta cambiando atteggiamento verso Ankara, ma sulla bilancia ci sono anche il comune sostegno al presidente siriano al-Sharaa, la volontà di vedere un governo in Libano più forte e accentrato e l’opposizione agli attacchi israeliani nella regione. I rapporti diplomatici tra i due governi devono ancora evolversi, ma intanto primi passi sono stati mossi dalle industrie della difesa. Safran, una delle principali aziende francesi, ha siglato una partnership con Baykar, il principale produttore turco di droni, per lo sviluppo congiunto dei velivoli senza pilota TB2, che saranno equipaggiati con il sistema elettro-ottico Euroflir di Safran. Il summit dell’Alleanza atlantica ha sicuramente servito gli interessi del presidente Erdogan. Mentre i rapporti con Stati Uniti e Francia migliorano, nessun leader presente ad Ankara ha criticato la repressione in corso nel paese prima e durante il vertice dell’Alleanza. Bombe (verbali) sul mondo di un presidente confuso