Tra le opere da finanziare con i soldi europei il governo ha inserito anche la ferrovia Salerno-Reggio Calabria, ma non esiste nemmeno lo studio di fattibilità
- Dobbiamo proporre alla Commissione europea una lista di progetti da farci finanziare con Il Next Generation Eu. Nelle linee guida del governo si spiegano i criteri di selezione dei progetti e anche alcuni criteri di esclusione.
- Sarebbero escluse le infrastrutture che non hanno un livello di preparazione progettuale sufficiente, dati i tempi medi di attuazione e progetti storici che hanno noti problemi di attuazione.
- Eppure nelle tabelle circolate negli ultimi giorni si parla di nuovi collegamenti ferroviari ad alta velocità tra cui la Salerno-Reggio Calabria, un progetto approvato dal Cipe vent’anni fa e per cui il ministero delle Infrastrutture conferma che manca lo studio di fattibilità.
Il 15 settembre scorso il governo ha pubblicato le “linee guida per la definizione del Piano nazionale di ripresa e resilienza”, meglio noto come Next generation Eu o Recovery plan. Dobbiamo proporre alla Commissione europea una lista di progetti da farci finanziare a fondo perduto o con prestiti, oltre 200 miliardi in tutto. Nel documento si spiegano i criteri di selezione dei progetti e anche alcuni criteri di esclusione. Tra questi ultimi si segnalano «infrastrutture che non hanno un livello
