L’economia mondiale si è ormai “risincronizzata”, dopo la pandemia e le difficoltà legate alla ripartenza del 2021-2022. Tuttavia il dibattito sull’organizzazione della produzione a livello globale è appena iniziato
A giugno 2023, più di tre anni dopo l’inizio della pandemia, il global container freight index, una delle misure del costo del trasporto marittimo, è tornato ai livelli del 2019. Al picco, nell’estate del 2021, era quasi decuplicato. Anche l’indice dei colli di bottiglia calcolato dalla Federal Reserve Bank di New York è ormai da qualche mese sotto la media storica. Queste evoluzioni, insieme al calo dei prezzi dell’energia indicano che possiamo considerare chiusa la fase di disarticolazione de



