Meloni in crisi (energetica). L’aiutino dell’Europa escluderà le fonti fossili

Dopo una giornata di voci, conferme e indiscrezioni, fonti accreditate fanno filtrare, attraverso le agenzie, che non riceverà una risposta formale dalla presidente Ursula von der Leyen la lettera inviata alla Commissione europea con cui la presidente del Consiglio Giorgia Meloni ha chiesto, nelle settimane scorse, maggiore flessibilità fiscale sull’energia. Ma troverà una sorta di replica con parziale accoglimento nella flessibilità concessa nel pacchetto del Semestre europeo, che la Commissione illustrerà mercoledì e riguarderà raccomandazioni molto varie tra loro per i singoli paesi Ue. Per l’Italia, appunto, si va nella direzione di un compromesso rispetto alle richieste di Meloni. Il governo la venderà come una vittoria, ma per frenare il caro energia probabilmente servirà ben altro. Perché se è vero che l’Ue ha concesso un margine dello 0,3 per cento all’interno dell’1,5 per cento previsto per le spese per la difesa nella clausola di salvaguardia del Patto di stabilità, lo ha fatto con precise linee da seguire: escludendo mance, bonus e misure destinate alle fonti fossili. Il tutto per il triennio 2026-2028 e con un massimo cumulabile dello 0,6 per cento. Tradotto: 6,5 miliardi di euro. Ma forse la nota più dolente per Meloni è che il sostegno sarà valido solo per investimenti che accelerino la transizione dai fossili – misure di sostegno per veicoli elettrici, batterie, pannelli solari – e non per misure di sussidio alla domanda di energia da fonti fossili. In altre parole, i miliardi sul piatto non potranno essere utilizzati per bonus, mancette o voucher vari, né per ridurre le accise della benzina o per intervenire sulle bollette dei cittadini, bensì per mettere in campo misure per la decarbonizzazione, per l’efficienza energetica, per l’elettrificazione e per tutti gli interventi “green” nell’introduzione di fonti rinnovabili. Il ministro dell’Economia e delle Finanze Giancarlo Giorgetti nei giorni scorsi non era parso pessimista sull’esito della trattativa. Al termine dell’Eurogruppo a Cipro aveva anche dichiarato che con il commissario Valdis Dombrovskis era in corso un avvicinamento al «passo dell’alpino lettone», e cioè a piccoli passi e lentamente la Commissione si sarebbe avvicinata alle richieste italiane. Il punto è che se l’Italia avesse presentato un piano di sostegno alla diffusione delle energie rinnovabili, le richieste avanzate a von der Leyen avrebbero avuto ben altra attenzione. «Dall’Ue arriva una dura lezione a Giorgia Meloni: no alla flessibilità sul Patto di stabilità per bonus energetici e riduzione delle accise, sì agli investimenti nelle energie pulite», ha subito attaccato il parlamentare di Avs, Angelo Bonelli: «Meloni ha fatto invece l’esatto contrario, puntando a trasformare l’Italia in un hub europeo del gas e condannando famiglie e imprese a pagare tra le bollette più care d’Europa. È trumpiana anche su questo, dice no alle politiche per il clima e l’energia e condanna l’Italia all’irrilevanza». Irrilevanza o no, è pacifico che l’esecutivo Meloni sia appeso alle decisioni europee, specie in assenza di misure strutturali nazionali in grado di fronteggiare i rincari. L’unico intervento proposto è stato quello del vicepresidente della Commissione Ue, Raffaele Fitto, che ha scritto ai presidenti di Regione per prospettare l’utilizzo dei fondi europei di Coesione contro la crisi energetica. Una manovra criticata dagli stessi governatori. La data X sulle accise Intanto c’è un’altra data chiave che mette l’esecutivo di fronte al paese reale: è quella del 6 giugno che coincide con la scadenza dell’attuale regime di riduzione delle accise sui carburanti introdotto il 22 maggio scorso. Una data in cui il governo si troverà per l’ennesima volta a un bivio: prorogare la misura o non farlo? Sconti a pioggia per tutti o solo per i più fragili? Sulle accise la decisione dell’esecutivo arriverà tra giovedì e venerdì, nel corso del Consiglio dei ministri. La strada che prevede aiuti per le sole persone vulnerabili ha due sponsor di peso: consigliata sia dall’Europa sia da Banca d’Italia. «Misure mirate e temporanee di sostegno a famiglie e imprese possono essere necessarie nelle fasi critiche per attenuare l’impatto dei rincari. Vanno affiancate da interventi strutturali volti ad affrontare la vulnerabilità energetica. Solo accelerando la transizione potremo ridurre stabilmente la dipendenza dall’estero ed evitare che nuovi shock tornino a colpire duramente redditi, competitività e crescita», il monito del governatore Fabio Panetta nella relazione annuale di Bankitalia sul 2025. Ma nel governo c’è chi pensa di correre ai ripari con un voucher per l’acquisto di benzina e diesel sulla social card in mano alle famiglie numerose con Isee fino a 15 mila euro: sono circa 1,2 milioni, servirebbero, quindi, 120 milioni per distribuire un buono di 100 euro a testa. Le risorse, sta riflettendo il governo, potrebbero essere reperite con l’extra-gettito Iva. Tuttavia resta il problema della classe media, cioè di quelli che hanno un Isee appena superiore a quello utile per la social card: per tutti loro la benzina subirebbe, dal 7 giugno, un aumento di 6 centesimi al litro e il gasolio di 12. Il ministro dell’Ambiente Gilberto Pichetto Fratin si è mostrato cauto: «Dobbiamo stare attenti a mantenere un equilibrio perché interventi eccessivi, che possono determinare una manifestazione di debolezza che fa poi aumentare dall’altra parte i tassi, significa penalizzare ancor di più il sistema paese. Valutiamo quello che sarà il livello dei prezzi nei prossimi giorni». L’incertezza regna sovrana. Con famiglie e imprese preoccupate dall’oscillazione dei prezzi che pesano sulla spesa e sulla produzione.