Il day after di Flydubai, Netanyahu sotto accusa. Trump: «Ipotesi Iran». Le falle nella sicurezza

All’indomani del fallito dirottamento dell’aereo diretto a Tel Aviv da Dubai, la sventata strage acquista un significato allarmante, dopo che il presidente Usa Donald Trump ne attribuisce la responsabilità all’Iran. In Israele, invece, dove il premier Benjamin Netanyahu si è per il momento astenuto dall’incolpare Teheran, diventa un tema di campagna elettorale in vista delle elezioni politiche del 27 ottobre. E il paese si interroga sulle possibili responsabilità della leadership uscente, in primis, del premier Benjamin Netanyahu. Secondo quanto ricostruito sinora, il co-pilota omanita dell’aereo della compagnia Flydubai ha accoltellato il pilota di origine indiana, prendendo il controllo del volo con l’intento di farlo presumibilmente schiantare a terra, uccidendo così le 180 persone a bordo, tra cui decine di israeliani. Piovono rivelazioni sul 7 ottobre di Netanyahu. Il premier: «Tutte menzogne» Aspetti da chiarire L’intervento di alcuni passeggeri israeliani ha impedito la strage, mentre due piloti fuori servizio che viaggiavano a bordo del volo hanno preso il controllo del velivolo per farlo atterrare in Arabia Saudita. Restano da chiarire vari aspetti di quanto successo mercoledì, ma il dibattito politico sulla tragedia dai contorni ancora poco chiari si è già infiammato. Il ministro della Difesa israeliano Israel Katz ha definito l'accaduto come un «tentato attacco terroristico jihadista» sulla base delle prime informazioni raccolte dall'intelligence. «L’attentatore è sotto inchiesta. Ecco cosa sappiamo: è stato radicalizzato dall'islam» ha dichiarato Netanyahu all’emittente Usa Fox News. «Lui dice all'equipaggio: “Uccidetemi”. È chiaro che intendesse suicidarsi, far schiantare l’aereo» ha dichiarato il premier. Secondo il Times of Israel, dai suoi profili social emerge chiaramente che «parlava di uccidere ebrei». A questo, in serata, si è aggiunto il carico di Trump che alla domanda dei giornalisti sull'eventuale collegamento dell'Iran con il tentato dirottamento dell'aereo Dubai-Tel Aviv ha detto: «Stando a quanto sento, direi di sì, ma ci stiamo lavorando proprio ora», aggiungendo che se la responsabilità iraniana verrà accertata gli Usa reagiranno «con un colpo durissimo». La narrazione di Tel Aviv su quanto accaduto punta quindi a descrivere l’incidente come un attentato stile 11 settembre. Ma è proprio dall’attacco alle Torri Gemelle di New York che Israele ha aumentato le sue già alte misure di sicurezza sui voli. Una volta informato del dirottamento dell’aereo, il governo israeliano ha potuto solo far partire due caccia militari, che avrebbero avuto il compito di abbattere il velivolo prima che si schiantasse su un'area densamente popolata, uccidendo così molte altre persone oltre a quelle a bordo. Per questo, i critici del premier si chiedono se sia stato fatto abbastanza per prevenire un attacco di questo tipo, visto che a sventarlo, a quanto pare, sono stati dei civili israeliani, e non gli apparati di sicurezza. Queste considerazioni però sembrano essere oscurate dal protagonismo del premier in queste ore. Dal giorno dell’incidente, Netanyahu si è impegnato a lodare l’eroismo dei passeggeri che hanno sventato la tragedia, mettendo a rischio la propria incolumità. La narrazione pro-Netanyahu sta spingendo sul fatto che il suo avvertimento via video del giorno prima su possibili attacchi esterni era solido e che quindi sia lui l'uomo giusto per la sicurezza. Inoltre, dimostrerebbe quello che Netanyahu è in grado di fare quando vengono condivise con lui notizie di intelligence in tempo reale che richiedono azione. A differenza di quanto è successo il 7 ottobre del 2023, quando, a detta di Netanyahu, i fallimenti di quel giorno sono da imputare proprio all’intelligence israeliana, rea di non averlo avvertito del pericolo derivante da Gaza. Nel caso del volo Flydubai, resta da capire come i controlli di background del co-pilota non abbiano rivelato nulla che potesse renderlo non idoneo a volare su Israele, vista anche la nazionalità omanita e cioè di un paese che non riconosce lo Stato di Israele. Ancor più inquietante è il fatto che sia riuscito a portare un coltello sull’aereo. Essere “cancellato” dal 7 ottobre, l’incubo che agita Netanyahu Indagini in corso Ci sono state quindi delle evidenti falle nei sistemi di sicurezza. I controlli sui piloti, come i protocolli di sicurezza dell'aereo, sono responsabilità dell’aeroporto di partenza, ma in entrambi i casi Israele dovrebbe avere potere di veto, secondo alcuni esperti. Per questo, l’indagine in corso dovrà appurare anche eventuali responsabilità delle autorità israeliane per non aver messo in atto quanto in loro potere per evitare questo tipo di pericolo. «Netanyahu e i suoi alleati sembrano intenzionati a capitalizzare politicamente un episodio che, stando alle informazioni attualmente disponibili, presenta due scenari possibili» attacca il quotidiano Haaretz. «O si è trattato di un fallimento dell'intelligence e della sicurezza che il governo avrebbe dovuto prevenire, oppure è stato un gesto isolato di un pilota privo di motivazioni nazionaliste, nel qual caso il precedente avvertimento di Netanyahu risulterebbe irrilevante. Nessuna delle due ipotesi offre grandi motivi per esultare». Netanyahu getta la miccia sulla polveriera cisgiordana