Extraprofitti, con la crisi di Hormuz l’industria petrolifera in Italia guadagna 21 milioni al giorno

Più di 21 milioni al giorno di extraprofitti grazie alla vendita di diesel e benzina. Ecco quanto ha incassato l’industria petrolifera in Italia, favorita dai prezzi schizzati alle stelle a causa del conflitto con l’Iran, secondo una nuova analisi di Energy comment, commissionata dall’organizzazione ambientalista Greenpeace. Dall’inizio delle ostilità fanno 5,06 miliardi di euro solo nel nostro paese, e 36 in tutta l’Unione europea. «In Italia ha pesato particolarmente l’aumento del prezzo del diesel, con un aumento di 24,8 centesimi al litro», spiega Federico Spadini di Greenpeace Italia. Nel nostro paese, le compagnie petrolifere hanno realizzato il terzo maggior profitto, dopo Germania e Francia. Nel mondo il cambiamento climatico uccide più dell’Hiv Lo studio ha messo a confronto i prezzi del greggio con quelli alla pompa di diesel e benzina (al netto di tasse e accise) prima e dopo la guerra con Teheran. Secondo l’analisi, tra il 1° marzo e il 19 ottobre, nell’Ue i prezzi del gasolio al netto delle imposte sono aumentati in media di 22,7 centesimi al litro, mentre quelli della benzina sono aumentati di 13,3 centesimi. Greenpeace reputa che questa differenza finisca tutta in tasca alle compagnie, dato che – sempre secondo l’analisi – i costi di produzione, raffinazione e distribuzione sono rimasti pressoché invariati. Lo studio sottolinea come i maggiori beneficiari della crisi siano soprattutto gli operatori delle raffinerie, che trasformano il crudo in una gamma di vari prodotti. Ma soprattutto diesel e benzina. «La guerra in Iran e la crisi in Medio Oriente vengono perciò utilizzate come pretesto per applicare aumenti record dei prezzi del carburante a spese delle persone», attacca Spadini. La corsa alle batterie per abbassare i prezzi dell’energia. L’Italia fa da apripista, ma c’è ancora da fare Per Eni utili record L’organizzazione non è quindi convinta dalla decisione di Eni – il maggior produttore italiano – di applicare fino a fine anno un tetto al prezzo ai propri carburanti come «contributo di solidarietà al Paese». Per Greenpeace si tratta di un’operazione di facciata, visto che la settimana scorsa Eni ha annunciato un utile di 2,8 miliardi di euro nei primi nove mesi dell’anno, più del doppio rispetto allo stesso periodo del 2025. «Molto più di quanto sia costato fissare un tetto al prezzo alla pompa dei suoi carburanti», scrive l’organizzazione. Nella comunicazione dei risultati dei primi nove mesi dell’anno, la società di San Donato ha sottolineato come sia stato soprattutto il segmento dell’esplorazione e della produzione a godere di una straordinaria crescita della produzione del 7 per cento, grazie all’avvio di nuovi progetti, come quello JV Searah nel Sud-est asiatico. Per questo, ha deciso di distribuire a dicembre un dividendo straordinario di €0,46 per azione (circa €1,3 mld). Intervistato dal quotidiano Milano Finanza, l’amministratore delegato Claudio Descalzi ha sottolineato come un simile successo sia il risultato di un aumento della produzione e della scoperta di nuove risorse per circa 1,3 miliardi di barili, con una spesa di meno di un dollaro al barile. «Se un’azienda guadagna di più perché ha aumentato la produzione, è diventata più efficiente e ha gestito meglio le proprie attività, quello che ne deriva non si può considerare un extra-profitto», ha detto. Ma per Antonio Tricarico, attivista dell’associazione Re Common, questi profitti non sarebbero stati possibile senza gli elevati prezzi del carburante. «Il 35 per cento dell’utile operativo è dovuto dal segmento dell’esplorazione e produzione, che è inevitabilmente legato al prezzo del greggio», commenta a Domani. Trasporti, edifici e gas: l’Italia rallenta sulla transizione ecologica Che fine ha fatto la tassa sugli extraprofitti? Greenpeace chiede quindi di introdurre una tassa permanente sui profitti delle compagnie petrolifere e del gas, utilizzando «le risorse ricavate per tutelare le persone dagli aumenti improvvisi del costo dell’energia, investire sulle fonti rinnovabili e promuovere strategie di adattamento e mitigazione». Una richiesta di cui si discute ormai da mesi negli uffici dei parlamenti europei. Portogallo e Polonia hanno già approvato tasse simili, rispettivamente del 33 e del 60 per cento dei profitti straordinari realizzati quest’anno. Ad aprile, Giorgia Meloni si era detta disponibile ad attivare una misura per prevenire comportamenti speculativi. L’Italia ha d’altronde già implementato iniziative analoghe nel 2022 e nel 2023. Ma il governo è convinto che debba essere una decisione comune dell’Ue. Insieme ad altri cinque paesi, ha portato la richiesta alla riunione dei ministri dell’economia europei, che ha sua volta dato alla Commissione il mandato di esplorarne la possibilità. Il Commissario all’economia, Valdis Dombrovskis, ha dichiarato di aver iniziato una discussione in tal senso. Ma ha anche ribadito che «gli stati membri sono in una posizione migliore per decidere le tasse in quest’area». Crisi dell’energia: serve più Stato nei settori strategici La palla, insomma, torna nel campo del governo. Che l’opposizione accusa di immobilismo. «Giorgia Meloni non vuole o, forse peggio, non è in grado di farlo», ha commentato la responsabile Ambiente del Partito democratico Annalisa Corrado. Per ora, nella legge di Bilancio approvata ieri in Consiglio dei ministri, è stato chiesto alle società energetiche un contributo di 700 milioni oltre a quello già chiesto per finanziare il decreto bollette. E prima era stato prorogato fino al 7 novembre lo sconto delle accise sul gasolio. Ma nessuna misura strutturale sugli extraprofitti. Nel frattempo, le associazioni sottolineano che il tempo sta scorrendo in fretta. «In sede europea ci si può mettere d’accordo, ma l’emergenza è oggi, e la palla è ai governi nazionali», sostiene Tricarico di Recommon.