Marco Ponti

Marco Ponti

responsabile BRT Onlus

Economista,  responsabile BRT Onlus

Economia

I paradossi delle concessioni e le differenze tra autostrade e ferrovie

09 giugno 2021 • 19:39
Economia

L’alta velocità Salerno-Reggio Calabria è inutile e costa quasi 30 miliardi

27 aprile 2021 • 17:35
Voci

Come distinguere la concorrenza “buona” dalla concorrenza “cattiva”

11 aprile 2021 • 19:39
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Il debito per il Recovery è una minaccia anche se costa poco

27 febbraio 2021 • 19:17
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La diaspora grillina è la vera causa della caduta di Conte

19 febbraio 2021 • 12:33
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Come salvare il Recovery Plan dalla tentazione politica dello spreco

01 febbraio 2021 • 19:22
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Next Generation, è meglio l’arbitrio del principe o misurare tutto il possibile?

06 gennaio 2021 • 16:04
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Mai più casi Autostrade: abolire le concessioni è possibile

27 dicembre 2020 • 10:43
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Il grande spreco dell’Alta velocità pagata dal Recovery Fund

14 dicembre 2020 • 13:55
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Per salvare le ferrovie italiane dal Covid ci vuole più concorrenza

06 dicembre 2020 • 12:04
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