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Stellantis
Economia
Meno Italia, più Africa e Polonia: Stellantis taglia anche i fornitori
Andrea Malan
Economia
L’invasione dell’elettrico cinese mentre l’Italia resta a guardare
Alessandro Penati
economista
Economia
Ombre cinesi sulle auto: le telecamere spia bandite dagli Usa dietro gli affari di Stellantis
Andrea Malan
Economia
Urso attacca Stellantis però non ha un piano per salvare le fabbriche
Andrea Malan
Economia
Torino, ultima chiamata. In marcia per salvare Mirafiori
Maurizio Pagliassotti
Economia
Stellantis fa il pieno di utili, ma il conto lo pagano i lavoratori
Andrea Malan
Economia
Lite in casa Elkann, ai pm l’ultimo round: confermati i sequestri
Vittorio Malagutti
Economia
Il sindacalista Giorgio Airaudo: «Da Stellantis solo promesse. Ben vengano i cinesi»
Davide Depascale
Economia
Come soffre Torino. L’ex capitale dell’auto vive solo di promesse
Davide Depascale
Economia
Nella trincea di Mirafiori, la fabbrica in cerca di futuro
Maurizio Pagliassotti
Economia
Il capo di Stellantis è il manager dell’auto più pagato al mondo
Andrea Malan
Fatti
Avellino, operaio muore schiacciato da un macchinario nello stabilimento Stellantis
Economia
Per salvare Mirafiori ora Stellantis chiama l’alleato di Pechino
Andrea Malan
Economia
Agnelli, da Vaduz a Wall Street. La pista del tesoro offshore
Vittorio Malagutti
Economia
Ora Stellantis cerca l’intesa con il governo: «No chiusure in Italia»
Vittorio Malagutti
Economia
Stellantis fa rotta sulla Spagna, il paradiso dell’auto in Europa
Andrea Malan
Economia
Elkann in tour nella capitale. Uno schiaffo a Palazzo Chigi
Vittorio Malagutti
Economia
Gli incentivi del governo non aiutano le fabbriche. E affossano l’auto elettrica
Andrea Malan
Economia
Le chiacchiere di Urso non fermano Stellantis. Che taglia e ci guadagna
Vittorio Malagutti
Economia
Stellantis minaccia nuovi tagli in Italia. Malgrado i sussidi
Davide Depascale
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