In Italia è possibile che fondi vincolati alla riduzione delle emissioni di CO2 siano utilizzati per progetti che possono arrecare danni alla mitigazione dell’inquinamento, e non solo a quello. Come succede a Genova con 400 milioni stanziati – da parte del ministero dei Trasporti – grazie ai fondi con i quali l’Italia cercava di rimediare alla procedura di infrazione Ue per gli alti livelli di inquinamento atmosferico.